↑ 這輛HONDA CIVIC是在2014年7月完成日本類玻璃(聚硅氧烷)stage1+stage2雙劑結晶型施工，全車玻璃則是選擇日本超級玻璃鍍膜施工，算算鍍膜施工完成到現在已經過了30個月有餘，但車主從未回廠過半次，主要原因是原本車主在本店附近工作，結果完成車體鍍膜施工後，車主就被公司調到其他地方上班，由於新的工作地點離本店實在太遙遠，所以車主在鍍膜施工完成後，還沒來的及回廠，就再也沒見過車主一面，因此車主只好都靠自己到自助洗車場洗車，如果真沒時間就到加油站的洗車機洗車，因此我們無法得知這輛車的鍍膜狀況到底如何。

結果30個月車主第一次跟我們預約洗車，說實在我當初聽到車主在電話中跟我們預約，其實我早已經忘了這位車主曾經有來本店做過鍍膜施工，所以這次回廠也是30個多月以來的第一次，坦白來說影片中的疏水性證明塗層已經開始有衰退跡象，但玻璃鍍膜則是維持相當不錯，不過就車主表示自己的工作地點是沒有車庫可供停車，就只能將車輛停放在露天環境底下，讓自己的愛車整天餐風露宿，雖然沒能讓車主愛車的鍍膜繼續完美保持下去，但這樣的耐久度已讓車主感到相當不錯，畢竟30幾個月以來都是自己隨便洗洗，也從未上過任何保養劑與車蠟，所以車主也覺得還是挺有價值的，當然我們建議車主下次回廠時再針對衰退鈑件補鍍膜即可。

高雄匠車體鍍膜 2017.03.09(未經同意請勿拷貝)